Egységes men fulda

Földrajz [ szerkesztés ] Ruhr térképe A Ruhr városi tája az Alsó-Rajna-medencétől keletre a Westphalian-síkságig, délen pedig a Rhenish-hegység dombjaig terjed.

Közepén keresztül a Ruhr fut egy szegmense a lösz öv, amely átmegy Németország nyugatról keletre. Történelmileg ez a löszöv fedi Németország leggazdagabb mezőgazdasági régióit. Geológiailag, a régió által meghatározott szén -hordozó rétegek a felső karbon időszakban.

A szénvarratok a Ruhr folyó mentén egy sávban érik el a felszínt, és a folyótól északnak lefelé merülnek. A Lippe alatt a szénvarratok — méter mélyen fekszenek. A szénrétegek vastagsága egy-három méter három-tíz láb között mozog.

Egységes men fulda a geológiai jellemző döntő szerepet játszott a ruhri szénbányászat fejlődésében. Négy főleg vidéki körzet felvétele az egyébként elsősorban ipari Ruhrba segít megmagyarázni a mezőgazdasági és erdős területek nagy hányadát. Ezenkívül a Ruhr régió városrészeinek vidéki jellegű külterületi kerületei vannak.

A térképen nézve Ruhr egyetlen városnak tekinthető, mivel - legalábbis észak — déli dimenzióban - nincsenek látható törések az egyes városrészek között. Így a Ruhrt policentrikus városi területként írják le, amelynek a városi és gazdasági fejlődés hasonló története van. Története miatt a Ruhr felépítése eltér a monocentrikus városi régióktól, mint például Berlin és Londonegységes men fulda kisebb városok és falvak gyors összefonódásával jöttek létre egy növekvő központi várossal.

Ehelyett a Ruhr egyes városrészei és városi kerületei az ipari forradalom idején egymástól függetlenül növekedtek.

A falu és lakóinak története a németek betelepítésétől napjainkig

Ruhr központjának népsűrűsége négyzetkilométerenként körülbelül lakos négyzetkilométerenként körülbelül - alacsony a többi német városhoz képest. Az alkotó városi területek között viszonylag egységes men fulda külvárosok és néhány nyílt földterület található mezőgazdasági területekkel.

Néhány helyen a közép-Ruhr városai közötti határok felismerhetetlenné válnak a folyamatos fejlődés miatt. A barnamezős területek újratelepítése új parkokat és rekreációs területeket hozott létre. Az Emscher Landschaftspark Emscheri Tájpark az Emscher folyó mentén fekszikamely korábban gyakorlatilag nyitott csatorna volt, amelynek részei természetes helyreállításon mentek keresztül.

• Thema subject categories Release
• Most a sziléziai n ben Weizmannal együtt propaganda jesztettek egész Németország területén.

Ez a park összeköti az északról délre haladó parkcsíkokat, amelyeket az as évek regionális tervezésével fejlesztettek ki, hogy zöldövezetet képezzenek Ruhr városai között keletről nyugatra. Előzmények [ szerkesztés ] Fő cikk: A Ruhr története Dortmundi gaméta, régi piactér a Szent Reinold-templommal A középkorban, sok a régió később az Ruhr -ben található a megyében Marka hercegség a Cleves és Berg és a területek a püspök Münster és a kölni érsek. A vidék néhány falut és kastélyt tartalmazott, és főleg agrár volt: löszös talaja miatt Nyugat-Németország egyik gazdagabb része volt.

A szabad birodalmi város, a Dortmund volt a kereskedelmi és kulturális központ, feküdt a Hellweg fontos kelet-nyugati kereskedelmi út, amely szintén jólétet a város Egységes men fulda. Mindkét város tagja volt aHanzai Liga.

A régió urbanizált ipari térséggé fejlődése a A hegyekben még több műhelyben pedig magasan képzett dolgozók készítettek kést, szerszámokat, fegyvereket és hámokat víz, egységes men fulda és szén felhasználásával. A történelemnek nincs megalapozott neve az ipari forradalom ezen szakaszának, de nevezhetjük a egységes men fulda vízzel működő ipari forradalomnak [ idézet szükséges ].

Amint a gépek nagyobbak lettek, és a vízenergiáról gőzerőre léptek, a helyben bányászott szén és szén drágább lett, és nem volt elegendő belőle. A Bergische-ipar egyre több szenet rendelt a Ruhr menti új szénbányászati területről.

A szenet exportált vagy feldolgozott kokszégető be kokszot használt nagyolvasztókbatermelő vas és acél. Ebben az időszakban általánossá vált a Ruhrgebiet név. Mielőtt a Ruhr menti szénlerakódások kimerültek volna, a bányaipar észak felé haladt az Emscher felé, végül pedig a Lippe-be, miközben egyre mélyebb bányákat fúrt.

A Ruhr- i Mülheimben épített zárak Mülheim kikötőként való terjeszkedéséhez vezettek. A Köln-Minden vasút megépítésével a Sőt, az urbanizáció a vasúti kapcsolatok bővülését is elősegítette.

Földrajz [ szerkesztés ]

Az as évek elején a mezőgazdasági régiók nem részesültek annyira az újonnan épített közlekedési létesítményekben, mint a nem egységes men fulda régiók. Ez viszont növelte egységes men fulda egyenlőtlenséget, és az antropometriai méréseket, például a magasságot, jobban függötte a bérektől.

Hosszú távon azonban a vasút közelségének hatása csökkent. Képzett bányamunkásokat más régiókból toboroztak a Ruhr bányáiba és acélgyáraiba, és szakképzetlen emberek kezdtek beköltözni. Közülük sokan lengyelül beszéltek, és másodosztályú állampolgárként kezelték őket. A bányákban dolgozó szakmunkásokat gyakran a bányatársaságok által épített "bányász kolóniákban" helyezték el.

Egy nagy esseni vállalatnál, az F. Krupp AG-nál négy év alatt 40 ről re vagy annál többre nőtt az alkalmazottak száma. Részben nők voltak, részben kényszermunkások.

De amikor a ptf társkereső a Freikorps elnyomtaminden a weimari köztársaság ellenőrzése alatt állt, egészen a Kapp Putschigtörtént, amely megpróbálta megdönteni egységes men fulda weimari köztársaságot.

A weimari kormány győztesen jött ki, de ez idő alatt az autokratikus államba való visszatérést tekintették az egyetlen előrelépésnek. A munkásosztály nagy része a weimari kormány által támogatott általános sztrájkba lépett, amely gyakorlatilag véget vetett a Kapp-kormánynak, de a Ruhr-ban a sztrájkoló munkásoknak sikerült kormányzati épületeket elfoglalniuk, megdöbbentve Németország többi részét.

Ezután fegyveres lázadást indítottak, és a Vörös Gárda telepített egy ágat a Ruhr-ba. Ezt Ruhr-felkelésnek hívták. A felkelést vezető munkástanácsok független, szocialista köztársasággá nyilvánították a Ruhrt, de a Freikorps és Reichswehr lerombolták a lázadást és visszaállították az irányítást.

A német kormány " passzív ellenállással " válaszolt, és hagyta, hogy a dolgozók és a köztisztviselők megtagadják a megszállási erők utasításait és utasításait. A termelés és a szállítás leállt, és a pénzügyi következmények hozzájárultak a német hiperinflációhozés tönkretette az államháztartást Németországban egységes men fulda Franciaországban, valamint számos más országban.

A passzív ellenállást végén felszámolták, lehetővé téve Németország számára a valuta-reform egységes men fulda és a Dawes-terv tárgyalásátamely ben a francia és a belga csapatok Ruhr-ból való kivonulásához vezetett. A Ruhr megszállása azonban számos közvetlen közvetett következményei a német gazdaságra és kormányra. A külföldi megszállás okozta termeléshiány miatt a német gazdaságnak hiányoztak a hazai képességei a háborús kártérítések megfizetésére, anélkül, hogy szándékosan okozták volna az inflációt.

Sőt, a kormány a német termeléssel szembeni "passzív ellenállása" miatt egyre népszerűtlenebbé vált. A hazai termelés megtorpanása lehetetlenné tette a háborús kártérítést. Ahogy Hitler és más nácik beismerték, egyedül a francia hadsereg pusztíthatta el a Wehrmachtot. Franciaország keleti szövetségesei a Szovjetunió, LengyelországCsehszlovákiaRománia és Jugoszlávia arra a következtetésre jutottak, hogy mivel a franciák nem voltak hajlandók megvédeni saját határukat, biztosan nem állnak ki szövetségeseik mellett keleten.

Hitler mostantól folytathatta a Franciaország által óta kiépített szövetségi rendszer erodálását.