Országúti kerékpár ismerősök

Nap, mint nap látjuk a Tour de France közvetítés reklámjában, sokan szívesen kipróbálnánk… A múlt hónapban ebben a szerencsében lehetett részem, a Focus Izalco Chrono Walser időfutambringát tesztelhettem.

A különbséget a 3T villa és a drágább felszerelés jelenti, továbbá létezik egy 2. Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt Időfutam kerékpároknál fontos kérdés, hogy inkább országúti kronóra, országúti kerékpár ismerősök triatlonra lőtték be őket. Nos mindjárt az elején le kell szögeznem, utóbbi sportághoz nem sok közöm van, így ezzel kapcsolatos következtetéseim csak józan parasztiból pattantak ki, inkább hagyományos időfutamra készültem a bringával.

K1-es edzés végrehajtása, kerékpár

Más kérdés, hogy ezt a nagyvonalúan szabott bowdenek birtokolva a kerékpárt a probléma orvosolható és a behelyezett kulacs agyoncsapják kicsit, de a feeling ennek ellenére biztosan sokat hozzátesz a teljesítményhez.

A hátsó kerék gyakorlatilag beleolvad a középrész és országúti kerékpár ismerősök támvilla csatlakozása által meghatározott ívbe, telekerékkel itt gyakorlatilag sehol nem törhet meg a légáramlás. A fékek hagyományos elrendezésűek, a hátsó papucs és a nyergcső viszont korántsem, de utóbbiakról kicsit később… Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt Időfutamon úgyis inkább a versenyző pozíciója határozza meg az aerodinamikát, mint a vázcsövek profilja, ebből a szempontból pedig nekem remekül sikerült belőni az Izalco Chrono-t.

A rövid, mm-es homlokcső ami a nagyobb, L-es méretben is ugyanekkora lehetővé teszi az alacsony leültetést. Érdekes játék ez, mert meg kell találni a kompromisszumot, hogy minél alacsonyabbra kerüljön a fejünk, ugyanakkor a pozitúra még ne szorítsa össze túlságosan a tüdőt, s ne menjen a leadható erő rovására se.

S etalon recept persze nincs, mert a kerékpáros alkatától, izomzata lazaságától és egyéb tényezőktől függ a dolog.

Téli kerékpáros edzések – avagy hogyan ne fagyjunk meg…

Sokismeretlenes az egyenlet, nem véletlenül külön tudomány az időfutam… Egy országúti kerékpár ismerősök a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt Felülve a vázra rögtön feltűnik, hogy iszonyatosan merev, talán nem is ültem még hasonlóan kőkemény bringán. A geometria kiváló alappal szolgál, hogy kialakítsunk egy tökéletes országúti időfutam pozíciót, a legfőbb különbség ugyebár — a már említett rövid fejcsőn kívül — a meredek ülőcső-szögben és a nagyobb tengelytávban rejlik, de a vázkialakítás jóvoltából a láncvilla-hossz is extrém rövid, remek az árőátvitel, ami szintén érezhető.

A stucni és a hézagolók helyzetén változtattam kb. Az ok, hogy a nyeregcsövet vágni kell, és ha belőttük mondjuk cm-es magassághoz, akkor centihez felhúzva már neccesen rövid az ülőcsőbe betolt rész.

Vas Kata Blanka, Parti András és Valter Attila képviselik a hazai kerékpársportot az ötkarikás játékokon, akik közül Ati már első nap rajthoz áll! A Tokiói Olimpia magyar kerékpáros programja Az olimpia versenyei az M4 Sport és az Eurosport képernyőjén követhetők, az időpontok magyarországi időzóna szerint alább olvashatók! Július A második megy fel a Fudzsira, pontosabban csak a lábáig, mert méter után még több mint két Kékestető lenne a méteres csúcsáig. Ez már kifejezetten nehéz emelkedő, amely alaposan meg fogja rostálni a fős mezőnyt, főleg ha a legnagyobb nemzetek a várakozásoknak megfelelően iramot diktálnak majd.

A gond inkább a nyereg befogásánál jelentkezett, máig sem tudom, miért maradt bent fixen a nyereg a legutóbbi meghúzást követően, ugyanis előtte maximálisan meghúzva is az első döccenőn kilazult.

Lehet én nem csináltam valamit rendeltetésszerűen a profi szerelők mindig kiveszik a kezemből a szerszámot, ha meglátnak a bringám körbnyékénde ha ez így van, másnál is megvan rá az esély. Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt A könyöklőnél ellenkező előjelű a beállítási probléma, ugyanis a toldalék hossza nemes egyszerűséggel fix, nem változtatható, maximum stucnicserével, vagy vágással.

Ajánló: Lengyel Tamás naplója és Országúti kerékpár körkép

Gyári állapotában viszont vastagon túlnyúlik az UCI által engedélyezett maximum 15 cm-en, szerencsére — ahogy azt előre sejtettem — a magyar országúti kerékpár ismerősök bajnokságon nem került sor gépátvételre. A toldalékok helyzete a kormányon és a könyöktámaszok szélessége és magassága állítható. Kíváncsi voltam, milyen lehet hosszabb távon egy ilyen bringa, elvittem két négyórás tekerésre is, én arra jutottam, hogy hosszabb triatlon-távokat is az alacsony pozícióban országúti kerékpár ismerősök le a jobb légellenállás miatt, derék- hát- karfájdalom nem alakult ki de ezt csak zárójelben, nem releváns a véleményem ebben a szakágban.

Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt A felszereltség szempontjából egy időfutam kerékpáron legfontosabb a kerék, ezzel kapcsolatban pedig gondban vagyok, mit is írjak a tesztben.

Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt

A bringában ugyanis nem a gyári kerekek voltak, és a bajnokságon például a kapott Ritchey Pro szett is kikerült belőle, s versenykerekeket tettünk be… Egy fontos dolgot azonban megemlítenék, a hátsó papucs kialakítása elsőre nem tetszett.

Azaz formatervezés szempontjából igen, vagányul mutatnak hátul a pengeélek, online társkereső lelki a kerékcsere nem fél perc, köszönhetően annak, hogy az ejtőpapucsok a váltófül mögé nyílnak.

Ennyi erővel már lehetett volna nem gyorskioldós is a rendszer, ahogy az sok időfutamgépen szokás az aerodinamikus ülőcső miatt. Egy ismerős a tv-ből: Focus Izalco Chrono Walser kerékpárteszt A váltószett az elérhető ár miatt Shimanoamivel nincs is semmi probléma, működik, persze nehezebb egy Dura Ace-nél.

• Ami viszont meglepő, hogy a rendszeresen kerékpározó ismerősök között is milyen sokan vannak, akik teljesen felkészületlenek a hideg, latyakos körülmények támasztotta nehézségekre… Az alábbi írásban meg sem próbálom A-tól Z-ig végigvenni, mi mindenre kell figyelni edzésen a hidegben vagy a csúszós latyakos úton, és nem is kezdőknek szól a cikk, inkább a télen is rendszeresen kerékpározóknak, akik alapvető dolgokkal már tisztában vannak, de néhány apróság esetleg újdonságként szolgálhat számukra.
• Hajrá magyarok! – Tokió – BringaSport
• Recikli Kerékpárműhely
• Ajánló: Lengyel Tamás naplója és Országúti kerékpár körkép
• Может ли Центральный Компьютер подтвердить сказанное.

A váltókar versenykörülmények között nekem kicsit nehezen mozgott, hirtelen mozdulattal pedig könnyen félreváltottam vele, de ezt biztosan meg lehet szokni, nem kell mindjárt elektromosra cserélni a rendszert. Egyre gyorsabban haladva semmihez nem hasonlítható az a hang sem, ahogy az aerodinamikus váz vágja a levegőt, ha pedig benne van a telekerék vagy a magasperemesek, országúti kerékpár ismerősök Csak a könnyedén tartható nagy sebesség jut róla eszembe, pillanatra sem éreztem például a súlyát, ami nem kevés.

Én nagyon örülök, hogy ha csak egy versenyre való pár napos felkészülés országúti kerékpár ismerősök is, de eljátszadozhattam vele, és nagyon szívesen használnám máskor is. Fontos még egyszer megjegyezni, hogy pénzünkért a csúcs vázat kapjuk, amit aztán WorldTour-szintig tuningolhatunk, s akár vb-t nyerhetünk a nyergében… InfoBox: Focus Kerékpárbolt Bp. Váci út Származási hely: Németország.